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Emission characteristics from a four-stroke motorcycle engine using 10% (v/v) ethanol-gasoline blended fuel (E10) were investigated at different driving modes on the chassis dynamometers. The results indicate that CO and HC emissions in the engine exhaust are lower with the operation of E10 as
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OBJECTIVE
To study the relationship between acute air pollution exposure and cardiovascular events during labour/delivery.
METHODS
The Consortium on Safe Labor (2002-2008), an observational US cohort with 223,502 singleton deliveries provided electronic medical records. Air pollution exposure was
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